היום (30.4) התקיים טקס כניסת אוטובוסים חדשים לשירות אגד וגריטת אוטובוס דגם 404 האחרון. הטקס התקיים ברחבת מרכז הרכב ההיסטורי של אגד בחולון, בנוכחות מנכ"ל משרד התחבורה, עוזי יצחקי, יו"ר אגד, אבי פרידמן ובכירים נוספים. בטקס הוצגו הדגמים החדשים של האוטובוסים שייכנסו לשירות בשנה הקרובה, ביניהם: אוטובוס בינעירוני "מרצדס" דגם סי 500, אוטובוס "סקניה" עירוני,
אוטובוס MAN BRT בעל 5 דלתות, אוטובוס
MAN עירוני,
אוטובוס DAF בינעירוני. אגד תכניס לשירות בשנה הקרובה כ-200 אוטובוסים חדישים ומתקדמים מהדגמים הללו.
אוטובוס דגם 404 של חברת מרצדס סיים את דרכו בשירות אגד. האוטובוס הגיע לישראל בסוף שנות השמונים והוא נחשב לאוטובוס בינעירוני המתקדם בעולם ועבד על קווים עירוניים ובינעירוניים. למעשה "אגד" הייתה החברה היחידה שרכשה אותו לצורך שירות נוסעים, בשאר העולם הוא שימש כאוטובוס להסעת תיירים. בשנים האחרונות הוא כבר כמעט ולא בשימוש וייכנס למרכז הרכב ההיסטורי של אגד של אגד ויהפוך לפיסת היסטוריה.
צי האוטובוסים של אגד מונה כיום כ-2,900 אוטובוסים (ועוד כ-1,000 אוטובוסים בשתי חברות הבת). עלותו של אוטובוס חדש נעה בין מיליון למיליון ומאה שקלים. אוטובוס בשירות בינעירוני עושה קילומטרז' שנתי של 120,000-150,000 ק"מ הממוצע לשנה ואטובוס בקו עירוני עושה כ-60,000 ק"מ בממוצע לשנה. משך זמן השירות של אוטובוס באגד הוא כ-15 שנה. שלדות הרכב נקנות במפעלים בחו"ל ובניית המרכב מתבצעת ע"י אחת משתי החברות הפועלות בישראל (ארגז ומרכבים).
אבי פרידמן, יו"ר אגד: " האוטובוסים החדשים שייכנסו לשירות נבחרו לאחר בדיקות וניסויים קפדניים שערכנו בהם בשנה האחרונה, בעיקר בהיבטים של נהיגה בטוחה, נהיגה חסכונית בדלק והטמעת מערכות לצמצום משמעותי בזיהום הסביבה. נוסף לאלה, יציעו הדגמים החדשים חוויית נסיעה טובה יותר עבור ציבור הנוסעים. הדגמים החדשים הם הדור החדש ביותר של אוטובוסים בעלי מנועי יורו 6. אגד מחויב להמשיך ולהוביל את התחבורה הציבורית בישראל."