Легкорельсовые поезда

Добро пожаловать в мир легкого рельсового транспорта

Жизнь в мегаполисе Гуш-Дан претерпевает фундаментальные изменения: ожидается, что объемы движения транспорта вдоль Красной линии снизятся, качество воздуха на оживленных улицах неизмеримо улучшится, а пассажирам будет обеспечен надежный, быстрый и доступный общественный транспорт.

Какой вы видите обычную поездку на новом транспорте? Ниже приведены несколько моментов, которые стоит запомнить уже сейчас.

Нет ожидания

Интервалы времени между составами будут не более 3 минут. То есть, вы будете ждать на остановке менее трех минут. Это именно то время, которое понадобиться вам, чтобы по прибытии оплатить или подтвердить свою поездку и подняться в вагон.
Вы не успели?  Следующий поезд подойдет в течение трех минут.

Доступ для всех

Все станции Красной Линии будут полностью доступны для широкой публики в любом возрасте. Станции будут оборудованы средствами для слепых и слабослышащих. Поезда будут доступны для пассажиров в инвалидных колясках, а также для родителей с детскими колясками.

Оплата перед поездкой

Оплата будет производиться в полном объеме до посадки в вагон. На надземных станциях будут установлены автоматы для оплаты проезда наличными и по карточке. На подземных станциях оплата и валидация будут производиться при входе на станцию.

Интеграция в городе

Планируется, что 24 верхние станции образуют неотъемлемую часть улиц и не будут мешать движению пешеходов в этих зонах.
На каждой из станций будут установлены автоматы для оплаты, а также доступные всем электронные стойки информации. На каждой станции будет установлено несколько автоматов для оплаты наличными и по карточке.

Подземный мир

10 станций легкорельсового транспорта на участке от Эм ха-Мошавот в Петах-Тикве до станции Аленби в Тель-Авиве будут находиться под землей. Эти станции будут интегрированы в городскую структуру, но при этом не будут отягощать основные транспортные артерии.
При входе на эти станции будут установлены электронные и укомплектованные персоналом стойки информации, а также автоматы оплаты и валидации. Вход на станцию будет разрешен после оплаты.
Пассажиры смогут воспользоваться эскалаторами и лифтами, которые доставят их к платформам.

Забота о безопасности

В целях обеспечения безопасности пассажиров и непрерывности движения поездов, на всех подземных станциях будет организована система двойных дверей. Первая дверь будет находиться на краю платформы, и таким образом у пассажиров не будет доступа к путям. Второй дверью будет дверь вагона. Обе двери будут открываться только после остановки поезда на станции и закрываться одновременно перед отправлением поезда.