"Умный транспорт"

Будущее уже на пороге

Департамент общественного транспорта постоянно отслеживает существующие мировые тенденции, такие, как переход на более экологичное топливо, новые модели автобусов, технологические ноу-хау, а также изменения в привычках потребления населения.

Эгед постоянно ищет и внедряет новейшие технологические решения, призванные повысить эффективность, рентабельность и экологичность своих транспортных средств.

 

TRAFFILOG – комфорт и экономия

Израильская фирма TRAFFILOG разработала так называемый "чёрный ящик", который записывает все параметры поездок автобуса, уровень износа транспортного средства и потребления топлива. 

С помощью этого прибора в течение очень короткого времени нам удалось существенно улучшить нашу схему работы, существенно снизив потребление топлива. Помимо заботы об окружающей среде, использование этой системы привело к тому, что, по словам значительной части пассажиров, поездки стали более комфортными и безопасными.

 

Электро-автобусы из будущего

Европейцы убеждены, что будущее именно за электрическим общественным транспортом. Он считается более эффективным и экологичным, чем современный, основанный на двигателе внутреннего сгорания. Ожидается, что уже начиная с 2025 года по улицам европейских городов будут ездить только электро-автобусы.

На сегодняшний день Эгед уже успешно использует электро-автобусы в районе Хайфы и Крайот. До 2020 года планируется заменить ряд старых дизельных автобусов на 60 новых электро-автобусов производства фирмы BYD. Помимо района Хайфы и Крайот, в будущем Эгед планирует задействовать электро-автобусы на части маршрутов в Иерусалиме.

По мнению пассажиров поездка на таком виде транспорта – быстрая, удобная и значительно менее шумная. На сегодняшний день радиус действия этих автобусов – 200 километров, однако, с его дальнейшим увеличением, Эгед планирует задействовать их и на междугородних линиях.

 

Скоро: автономные автобусы

Уже сегодня израильская фирма Mobileye тестирует так называемый "беспилотный" транспорт на дорогах страны. Недалёк тот день, когда на дороги выйдут и "беспилотные" или "автономные" автобусы. На самом деле Эгед не планирует полностью переходить на автономное управление автобусом, однако речь идёт о довольно глубокой автоматизации многих процессов управления, при котором часть функций по-прежнему останется под непосредственным контролем водителя. В 2020 году планируется провести первые испытания подобных автобусов, разумеется, без пассажиров.

 

 

"Умный" транспорт по запросу

Годом ранее министерство транспорта приняло решение о внедрении так называемого "транспорта по запросу" в систему общественного транспорта Израиля. На данном этапе планируется провести несколько пилотных проектов в Иерусалиме и ещё одном городе (будет определён позже), в которых будут задействованы десятки минибусов, которыми смогут воспользоваться тысячи пользователей при помощи мобильной аппликации. Абсолютно все действия, начиная от заказа и покупки билета и до отслеживания положения поездки в режиме реального времени на карте, можно будет осуществлять при помощи мобильной аппликации.

Транспорт "по запросу" набирает популярность во всём мире благодаря тому, что по своей сути он совмещает в себе лучшие черты общественного транспорта и такси. Пассажир выбирает сам как точку подбора, так и место назначения, куда его и доставит быстрый минибус. Таким образом пассажир добирается к месту назначения быстро, с комфортом и без пересадок, по цене значительно ниже, чем на такси. Подобная система успешно функционирует во многих городах мира, таких как Нью Йорк и Лондон.

В Тель Авиве аналогичный сервис был запущен в тестовом режиме фирмой "Дан" в 2019 году, и он быстро набрал тысячи подписчиков, пользующихся сервисом каждый день.

Факты и цифры

  • 23000 рейса в сутки
  • 265 миллионов пассажиров в год
  • 900 маршрутов
  • 2000 городских автобусов
  • 1000 междугородних автобусов
  • 400 "длинных" автобусов в районе Тель-Авива и Иерусалима
  • 60 электро-автобусов
  • 40 минибусов
  • 4500 профессиональных водителей
  • 5300 работников Эгед