Мобильные аппликации
Всего лишь десять лет назад зачастую невозможно было точно узнать, когда приедет автобус, как долго продлится поездка и даже сколько она будет стоить. Эта ситуация резко изменилась с появлением мобильных аппликаций, предоставляющих пассажирам информацию об общественном транспорте в реальном времени, таких, как Google Maps и Moovit. Эгед также предоставила пассажирам собственную мобильную аппликацию, а кроме того, еще и информационную систему онлайн – с их помощью можно легко спланировать оптимальный маршрут, получить точное расписание автобусов, узнать сколько будет стоить поездка – и всё это ещё до выхода из дома!
Больше никакого звона монет
Должно быть, мы все ещё помним те времена, когда, поднимаясь в автобус, мы всерьёз опасались, что у водителя не окажется нужных монет на сдачу. Появление новой смарт-карты Рав Кав избавило нас от необходимости не только задумываться о сдаче, но и терять драгоценное время поездки на оплату проезда у водителя. Таким образом, старая система приобретения билетов за наличные с появлением Рав Кав ушла в прошлое.
На сегодняшний день карту Рав Кав можно заряжать как при помощи автоматов, расположенных на автобусных остановках, так и через интернет или при помощи мобильных аппликаций, а также в ряде частных банкоматов. Всего в стране существуют сотни мест, где вы можете легко и быстро вложить деньги на карту Рав Кав.
Однако на этом перемены не заканчиваются. Во многих странах мира уже давно полностью отказались от кошелька в пользу оплаты проезда через мобильные телефоны. В настоящий момент в министерстве транспорта идёт подготовительная работа к внедрению подобной системы в Израиле, скорее всего, уже в ближайшие несколько лет мы получим такую возможность.
Доступность транспорта – для тех, кому она нужнее всего.
Многие группы населению пользуются общественным транспортом, однако наибольшую сложность это вызывает у людей с ограниченными возможностями и инвалидов. На сегодняшний день министерство транспорта обязало всех операторов общественного транспорта в Израиле принять все необходимые меры для обеспечения максимальной доступности своих транспортных средств. В них должно быть одинаково удобно как матерям с коляской, так и слепым, и глухим, и инвалидам-колясочникам.
"Умные" остановки
Революция последних лет коснулась и автобусных остановок. Если в прошлом на остановке были только скамейки и указатели, то сегодня на них можно увидеть электронные табло, показывающие информацию о прибывающих автобусах в реальном времени.
Ещё большие новшества ожидают остановки легко-рельсовой линии Тевель, которая должна войти в строй в ближайшие годы в Гуш Дане. На остановках помимо электронных табло там будут размещены автоматы для оплаты проезда и быстрой валидации. Таким образом пассажир сможет легко и быстро осуществить все эти операции ещё до посадки в поезд.
Экономим топливо с комфортом
Эгед стремится сократить выбросы выхлопных газов в атмосферу, а также повысить эффективность потребления топлива. Дело не только в экологии, но и в экономической выгоде – экономия даже нескольких процентов топлива на деле является экономией миллионов шекелей ежегодно. Для этой цели мы запустили совместный проект с израильской фирмой TRAFFILOG, установив в часть автобусов так называемый "чёрный ящик", записывающий все параметры поездки. Подробный анализ полученной информации поможет нам оптимизировать не только потребление топлива, но и техническое обслуживание автобусов.
По результатам пилотного проекта, прошедшего два года назад, мы подсчитали, что можем сэкономить до 2.5% топлива и амортизационного ресурса автобусов. Кроме того, по словам пассажиров, такая поездка стала куда более комфортной и безопасной. Мы планируем существенно расширить использование подобных устройств, заботясь таким образом и о водителях, и о пассажирах, и об экологии!
Электро-автобусы на дорогах страны
Европейский союз уже назначил точную дату "избавления" всех дорог от дизельных и бензиновых автобусов. Начиная с 2025 года по дорогам Евросоюза будут ездить только электро-автобусы и автобусы на природном газе. Это приведёт к значительному снижению выбросов выхлопных газов общественным транспортом.
"Эгед Европа" – дочерняя фирма Эгед, действующая в Голландии и Польше, уже накопила немалый опыт в использовании электро-автобусов. Именно он ляжет в основу будущей интеграции этого вида транспорта в Израиле.
На сегодняшний день Эгед уже использует несколько десятков электро-автобусов на севере страны. Как водители, так и пассажиры отзываются о них крайне положительно, по их словам, это очень комфортный, тихий и удобный вид транспорта. Современные модели электро-автобусов способны проехать до 200 километров на одной зарядке аккумулятора, поэтому сейчас они задействованы только на городских маршрутах. В будущем увеличение ёмкости аккумуляторов позволит существенно расширить радиус действия электро-автобусов, и тогда их можно будет задействовать и на междугородних маршрутах. Стоит отметить, что одновременно с внедрением электро-автобусов в Эгед всерьёз задумываются о внедрении также автобусов с гибридными двигателями.
Автономные автобусы без водителя
Возможность путешествовать на транспорте без водителя буквально сводит мир с ума в последние годы. Израиль уже сумел зарекомендовать себя как мировой пионер в этой области. В сфере общественного транспорта у этой технологии особенные перспективы. Разумеется, даже в автономном автобусе будет находиться водитель, впрочем, его функции существенно изменятся – он сможет уделять значительно больше времени контролю за датчиками и непосредственно обслуживанию пассажиров.
Автономные мини-автобусы уже используются в пилотных проектах, в основном на Дальнем Востоке – там их уже задействуют на относительно коротких циклических маршрутах, это стало чем-то вроде лаборатории по их изучению и улучшению. Эгед также всерьез рассматривает возможность внедрения подобного транспорта. Уже в 2020 году в страну прибудут первые автономные автобусы, которые будут задействованы в тестовом режиме, пока что без пассажиров.
Вызвать автобус по мобильному телефону
Общественный транспорт "по требованию" – это относительно новая концепция, постепенно набирающая популярность по всему миру. Основная идея заключается в том, что общественный транспорт подстраивается под каждого пассажира индивидуально, позволяя ему относительно быстро и без пересадок попасть в пункт назначения. Израильская фирма VIA является пионером этого вида перевозок в мировом масштабе, вот уже много лет она успешно применяет эту концепцию в целом ряде европейских и американских крупных городов.
Как именно это работает? Вначале вам нужно зарегистрироваться в специальной аппликации, создав таким образом постоянный профиль, которым вы будете пользоваться постоянно. После этого вы сможете заказывать транспорт, который подберёт вас с ближайшей к вам остановки, и отвезёт в пункт назначения. На протяжении всего пути вы сможете отслеживать положение вашего минибуса на карте, а после поездки сможете оставить свой отзыв о водителе.
Министерство транспорта уже запустило такой пилотный проект в Тель-Авиве совместно с фирмой Дан, а в ближайшие месяцы аналогичные проекты будут реализованы в сотрудничестве с Эгед в Иерусалиме и ещё одном городе, который будет определён позже. В них примут участие десятки минибусов и тысячи пассажиров. Для участия в проекте нужно будет зарегистрироваться заранее. Заказ поездки, отслеживание подбирающего вас транспорта по GPS, оплата проезда – всё это делается через саму мобильную аппликацию.